أعلن نائب وزير الطرق والمدير العام لشركة المطارات والملاحة الجوية الإيرانية، مرتضى دهقان، إعادة تأهيل المطارات التي تعرضت لأضرار خلال الحرب، وإعادة البنى التحتية الأساسية للملاحة الجوية إلى الخدمة، بالاعتماد بصورة رئيسية على الخبرات والقدرات المحلية.

وأوضح دهقان أن قطاع النقل تعرّض لخسائر كبيرة خلال الحرب، وكان النقل الجوي الأكثر تضرراً، مشيراً إلى أن البنى التحتية للطيران تعرضت لاستهداف ممنهج بهدف تعطيل هذا القطاع الحيوي، الذي يتيح التنقل السريع للمواطنين ونقل البضائع بين مختلف المناطق.

وقال إن السلطات الإيرانية اعتمدت، في مواجهة الأضرار، خططاً عاجلة ومتوسطة المدى، كانت الأولوية فيها لضمان سلامة عمليات الطيران، بما يشمل سلامة المدرجات ومواقف الطائرات والممرات، إضافة إلى أنظمة الملاحة والمراقبة والاتصالات والمساعدات الملاحية.

إعادة المطارات المتضررة إلى الخدمة

وأشار دهقان إلى أن الأضرار شملت مختلف مكونات المطارات، من صالات المسافرين وأبراج المراقبة إلى المدرجات والممرات ومواقف الطائرات ومحطات السلامة والإطفاء.

وأكد أن فرق العمل تمكنت، كأولوية أولى، من إعادة هذه المرافق إلى الخدمة التشغيلية، رغم تعرض بعض البنى التحتية لهجمات متكررة، لافتاً إلى أن العمل المتواصل على مدار الساعة، إلى جانب متابعة المسؤولين في الوزارة، أسهما في استعادة تشغيل المطارات المتضررة.

وأوضح أنه جرى استخدام الصالات القائمة بعد إجراء تعديلات على وظائفها بما يسمح بخدمة المسافرين، كما أعيد تأهيل أنظمة الملاحة والمساعدات الملاحية والاتصالات بواسطة خبراء إيرانيين، وإدخالها مجدداً في منظومة النقل الجوي.

استمرار الرحلات والمناسبات الكبرى

ولفت المدير العام لشركة المطارات والملاحة الجوية الإيرانية إلى أن نتائج إجراءات إعادة التأهيل ظهرت خلال مناسبتين كبيرتين، الأولى خلال استقبال الضيوف الأجانب، حيث نُفذت رحلات لكبار المسؤولين من دول مختلفة، والثانية خلال مراسم تشييع القائد الشهيد، حيث جرى تقديم الخدمات في مطارات طهران ومشهد وعدد من المطارات الأخرى.

وأكد أن الرحلات الجوية عادت إلى تقديم خدمات آمنة وسلسة، مشيراً إلى أن المطارات الإيرانية واصلت خلال موسم الأربعين تقديم خدماتها للمسافرين، ليس في مطار طهران فقط، بل في معظم مطارات المحافظات، وفق حجم الطلب على السفر.

معدات أكثر تطوراً واعتماد على القدرات المحلية

وفي إطار الخطط متوسطة المدى، أوضح دهقان أن المرحلة التالية تركز على استخدام معدات أكثر تطوراً وجودة مقارنة بالماضي، وإدخالها تدريجياً إلى دورة التشغيل.

وأكد أن شركة المطارات والملاحة الجوية اعتمدت في هذا المسار على الكوادر المتخصصة والخبرات المحلية، إلى جانب الشركات القائمة على المعرفة والمعاهد البحثية الإيرانية التي تمتلك خبرة سابقة في مجالات الملاحة الجوية وإعادة تأهيل البنى التحتية.

ويعكس هذا المسار، وفق ما عرضه المسؤول الإيراني، توجهاً نحو استعادة قدرة قطاع النقل الجوي على العمل بصورة مستقرة، مع تعزيز الاعتماد على الخبرات والإمكانات المحلية في إعادة بناء وتشغيل المنشآت التي تضررت خلال الحرب.

الكلمات المفتاحية