أكَّد مدير المؤسسة العامة للخطوط الحديدية السورية نجيب الفارس أن المؤسسة تعمل على صيانة وإصلاح الخط الحديدي من حلب إلى دمشق من أجل تسيير القطارات، خاصة قطارات شحن البضائع، بالإضافة إلى وصل محطات توليد الكهرباء في محردة والزارة بحماه وصوامع الحبوب ومحطات توليد الكهرباء في ريف دمشق بالشبكة من أجل إيصال الوقود لهذه المحطات والحبوب إلى صوامع الحبوب في محافظات حلب وحماه وحمص ودمشق.

وحول خط النقل السككي إلى جبرين شرق حلب، قال الفارس إن "هذا الخط تم إصلاحه بعد قيام الجيش العربي السوري بإعادة الأمن والاستقرار إلى مدينة حلب نهاية عام 2016 وهو يخدم المواطنين من جبرين عبر الأحياء التي يمر بها وهي "الشيخ سعيد والأنصاري والسكري" باتجاه محطة بغداد بالمدينة ويبلغ طوله 18 كم حيث يتم نقل الركاب صباحاً والعودة مع انتهاء الدوام الرسمي".

واستعرض الفارس المشاريع التي تم تنفيذها خلال الفترة الماضية وهي تفريعة سككية لصوامع شنشار بحمص، من أجل نقل الحبوب من المرافئ السورية إلى شنشار وصيانة الخط الحديدي من المرافئ السورية باتجاه مناجم الفوسفات مرورا بحمص لنقل الفوسفات وتصديره عبر المرافئ ونقل البضائع للقطاعين العام والخاص من المرافئ باتجاه محطة شنشار بحمص